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前兩天,，我在《電動汽車用戶聯(lián)盟》公眾號后臺看到這樣的留言,，來自在上海工作的李先生。

2020年1月2日,，李先生在特斯拉官網(wǎng)上支付了3萬塊錢,，定了一輛二手的ModelS。

在這之前,，他到位于藍(lán)天路的特斯拉體驗(yàn)中心看過實(shí)車,。銷售告訴他，這車?yán)锍虜?shù)不到兩萬公里,，只補(bǔ)過漆,，但因?yàn)闆]電，現(xiàn)在不能試駕,。

李先生看到了看外觀,，感覺這確實(shí)是一輛很新的車，況且還能享受跟新車一樣的質(zhì)保,，當(dāng)時就在心里認(rèn)定了它,。

又過了幾天，李先生就去交首付,。這輛車的總價是479000元,，他交了179000元首付（包括定金在內(nèi)），辦了300000元貸款,。手續(xù)都齊整后,，就到二手車交易市場過了戶，把車提了回家,。

據(jù)李先生說,，他買車提車過程都非常簡單，他不但沒請懂行的朋友去驗(yàn)車,，他自己連這車的機(jī)箱蓋都沒打開過,。他說自己是一個特斯拉粉，相信特斯拉這個品牌,。

“什么瓜子二手車,，優(yōu)信二手車，我都不相信,。我就相信特斯拉,，因?yàn)樗�的店是直營店�,！�

但提車當(dāng)天,，在回家的路上，李先生就感覺這車不對勁：雙手短暫離開方向盤時,，這車會往右邊跑偏,。他向特斯拉銷售反饋過這個問題,，至今未修好。

又過了幾天,，車臟了,，他想洗洗，發(fā)現(xiàn)雨刮器不噴水,。他想打開前引擎蓋,，看看是不是沒有玻璃水了，卻怎么也打不開,。

他向銷售反饋這個問題,，在APP上預(yù)約了一次維修，把車開過去,，一個多小時后,，車就修好了，雨刮器能用了,。在等待的期間,，李先生想進(jìn)去看看自己的車，但沒得到允許,，墻上寫著禁止入內(nèi)。

在這之后不久,，真正讓他覺得慘痛的事情就陸續(xù)上演了,。

有一天，他的Model S和別的車發(fā)生剮蹭,，掉了一些漆,。按理說，這車在質(zhì)保期內(nèi),，他完全可以去特斯拉維修中心修,。但在APP上預(yù)約需要等待好幾天，他覺得麻煩,，就到了一個朋友的維修店去補(bǔ)漆,。保險公司也到了現(xiàn)場去定損。

朋友看后,，對他說：“你受騙了,，這像一輛事故車”。然后一一指給他看,，哪些地方修過,。

李先生發(fā)布在微博的內(nèi)容

以上，就是他給我反饋的情況,。

我知道事故車是有專業(yè)定義的,，存在結(jié)構(gòu)性損傷的車才叫事故車,，不能說一個車發(fā)生過事故，維修過,，就是事故車,。我跟他講了這層意思。

他說,，不管怎樣,，按照特斯拉的宣傳，以及承諾的250項(xiàng)檢測,，他這樣的車是絕對不可能買到的,。而銷售在賣車的時候也明確跟他說過這車只不補(bǔ)過漆，所以他認(rèn)為自己被套路了,。

這事發(fā)生后,，他把車開到了特斯拉的體驗(yàn)中心去找銷售，銷售再次告訴他,，這車只補(bǔ)過漆,。

就在昨天，他請了一個鑒定公司去鑒定車,，去之前和特斯拉的銷售約好了,，請對方派個專業(yè)的維修師傅到場見證。但他們?nèi)说侥沁吶ブ���,，特斯拉的銷售并沒有叫他們的專業(yè)維修師傅過來,。李先生就報了警，在警察的督促下,，他們才過來了一位維修師傅,，對這車做了一些拆解。

鑒定公司在現(xiàn)場給出的結(jié)論是,，這車肯定是出過事故的車,，但算不算事故車，還要進(jìn)一步鑒定,。目前可以確定的是,，左前大燈修過，保險杠的防撞梁噴過漆,，中控臺也拆過,。

現(xiàn)場拍攝圖

我問他為什么沒有做一次徹底的鑒定，讓鑒定公司出個鑒定報告,。他說鑒定分兩種情況,，一是鑒定公司的人到場做大致鑒定，不出報告，收費(fèi)兩千,，要是出報告,，得再加六千。而特斯拉的維修師傅說,，這不是車壞了要修,，所以他們拆車，也得給他們支付好幾千塊錢,。

李先生說,，他沒有想好要不要做徹底的鑒定，不知道值不值,。

目前,，他的決定是打12315，讓他們來出面調(diào)解,。

在這之前,，我問過他：“你的訴求是什么？”

他說：“要特斯拉道歉,，承認(rèn)欺騙我這個特粉,。讓特斯拉接受國家懲罰，我的三包也必須賠,�,！�

附錄：車主本人的講述

大家怎么看這件事？

歡迎留言談?wù)勀愕南敕ā?/p>

（本文完）

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